Valves coudées Puig

Remplacez la valve droite de la jante par une valve coudée, dont le corps est incliné, et l’embout se retrouve sur le côté : vous pouvez gonfler le pneu ou mesurer la pression sans être gêné par le disque de frein ou la fourche. Les valves coudées Puig apportent aussi une touche de couleur à la roue, avec sept finitions.

Questions avant de commander

Quel diamètre me faut-il ?

Puig les propose en deux dimensions : Ø 8,3 mm (référence 8100) et Ø 11 mm (référence 5591). Il s’agit du diamètre du trou de la jante dans lequel passe la valve : les deux doivent correspondre. Mesurez la valve actuelle avec un pied à coulisse et comparez avec la fiche produit.

Conviennent-elles à toutes les roues ?

Une valve indépendante se monte sur une jante pour pneu sans chambre à air (tubeless). Si votre roue comporte une chambre à air, la valve en fait partie et ne se remplace pas séparément. Si vous ne savez pas quel est votre cas, contactez-nous par chat avant de commander.

Quelles couleurs sont disponibles ?

Noir, argenté, rouge, bleu, jaune, orange et vert ; la dernière lettre de la référence indique la couleur (5591N est noire, 5591R rouge et 8100G jaune). Si vous souhaitez retrouver la même teinte sur votre moto, les embouts de guidon Puig et les liserés de jante existent dans des couleurs proches.

Peut-on les monter chez soi ?

Le remplacement s’effectue roue démontée, avec le talon du pneu décollé d’un côté. Le plus courant est donc de le confier à un atelier équipé d’une démonteuse ; la roue doit ensuite être équilibrée. Une fois l’opération terminée, vérifiez l’absence de fuite avec de l’eau savonneuse à la base et au niveau du filetage, et remettez toujours le bouchon. Pour voir les autres pièces du fabricant, retrouvez toute la gamme sur Puig.