Colector Akrapovič en Titanio para BMW R 1300 GS (23-26), R 1300 R/RS (25-26) E-B13E1

El colector de titanio Akrapovič permite completar un sistema de escape con el silencioso Slip-On Line (Titanium) en la BMW R 1300 GS (2023-2026) y la R 1300 R/RS (2025-2026). Está concebido para competición en circuito cerrado, no para circular por carretera.

Sus tubos de mayor diámetro que los originales y la eliminación del catalizador favorecen el flujo de gases. El presilenciador aporta al motor bóxer un sonido de competición grave.

• Protector térmico: fabricado en fibra de carbono.
• Prestaciones medidas: +3,1 kW (+4,2 CV) a 7800 rpm y +5,9 Nm a 3000 rpm. Akrapovič obtuvo estas cifras con el Slip-On Line (Titanium) en una R 1300 R, frente al sistema de serie; pueden variar en otros modelos.
• Otra combinación posible: también admite el silencioso Akrapovič de primer equipo o accesorio BMW Motorrad.
• Montaje: instalación plug-and-play de unos 60 minutos, con reprogramación electrónica obligatoria.
• Homologación: el colector no está homologado y, al instalarlo, deja de ser válida la homologación ECE del Slip-On Line (Titanium).

En motos Euro 5+ con dos sondas lambda se encenderá el testigo de avería del motor al detectar la ausencia del catalizador original.