Escape MIVV Suono Acero para KTM 1290 Super Duke GT (16-24) KT.018.L7 Escape MIVV Suono Acero para KTM 1290 Super Duke GT (16-24) KT.018.L7 Escape MIVV Suono Acero para KTM 1290 Super Duke GT (16-24) KT.018.L7 Escape MIVV Suono Acero para KTM 1290 Super Duke GT (16-24) KT.018.L7
Escape MIVV Suono Acero para KTM 1290 Super Duke GT (16-24) KT.018.L7

Escape MIVV Suono Acero para KTM 1290 Super Duke GT (16-24) KT.018.L7

KT.018.L7

Nuevo

Consigue ahora el escape Suono Acero para KTM 1290 Super Duke GT (16-24) de MIVV.

Más detalles

467,71 €
Impuestos incl.

607,42 €

-23%

Ficha técnica

Material:Acero Inox AISI304
Modelo:Suono - KT.018
Tipo:Slip-On (sin colectores)
Color:Acero inoxidable
Homologación:ECE R92 y 97/24/CE, En emisiones
Marca:MIVV

Más información

Con el objetivo de mejorar el rendimiento, el sonido y el look de tu moto, el escape de MIVV ofrece un diseño refinado hasta en los pequeños detalles. Una opción pensada para los que buscan estilo además de funcionalidad. El escape SUONO fusiona diseño italiano de alto nivel con tecnología e innovación, dando lugar a un producto que equilibra estética y rendimiento. Su construcción con materiales ligeros y de calidad, junto con los dos fondillos en carbono, lo convierten en una elección exclusiva para quienes valoran la originalidad y el detalle.

  • Fabricado completamente en acero inoxidable cepillado y resistente a las altas temperaturas, este silenciador incorpora una tapa final de carbono, ideal para los amantes de las dos ruedas que no quieren renunciar al diseño.
  • Este escape está homologado para su uso en carretera, según Directiva 97/24/CE cap. 9 y cumple con la normativa de emisiones aplicable.
  • Este escape es Slip-On y reemplaza solo el silenciador, manteniendo los colectores originales.
  • Su peso total es de 2,10 kg.
  • Aviso: Homologado Euro 4 – Euro 5. Compatible con las bolsas laterales originales. Atención: retirar el DB Killer puede dañar la bolsa lateral. La instalación de este escape junto con el de-kat KT.18.C1 requiere la reprogramación de la centralita. Para más información, consulte el apartado de documentación técnica. Los valores de rendimiento indicados se han obtenido con un mapa dedicado.