Escapes Termignoni Conical

Los escapes Termignoni Conical tienen la silueta más reconocible de la marca: un silencioso que se va estrechando hasta la salida, como un cono, con un aire clásico que queda igual de bien en una neo-retro que en una naked actual. Los de esta sección son todos de acero inoxidable y van a parar a motos muy distintas entre sí.

Para qué motos hay Conical en acero

• Neo-retro: BMW R nineT (2016-2020) y Triumph Street Twin (2016-2021).
• Naked: Honda CB 650 (2018-2024), Benelli Leoncino 125 y 500 (2018-2020) y MV Agusta Brutale 675/800 y Rivale 800 (2012-2020).
• Deportiva: MV Agusta F3 675/800 (2012-2020).
• Scooter: Vespa GTS 250 y 300 (2008-2022), un caso raro dentro de esta marca.

Dos referencias para la misma moto

En la Vespa GTS y en la Street Twin verás dos productos casi iguales cuyo código solo cambia al final: B o I en la Vespa, BBX o SSX en la Triumph. Son dos acabados del mismo silencioso, así que la elección es de gusto: mira bien las fotos de cada ficha antes de decidirte.

La versión de titanio y otras siluetas

Para naked más recientes, como la Z 900, la Z 900 RS, la S 1000 R o la CB 1000, Termignoni hace el Conical en titanio, con referencias acabadas en SO01; lo encontrarás entre todos los escapes Termignoni. Si buscas un cono más corto y con más aire de competición, compara con los GP2R-R en acero o con su versión más ligera, los GP2R RHT.

Un último apunte: la homologación depende de la referencia y de la versión exacta de tu moto, así que confírmala en la ficha antes de montarlo para circular.