Luz de matrícula Puig

Las luces de matrícula Puig son pilotos pequeños y universales para iluminar la placa cuando la luz de serie se pierde al cambiar la trasera o simplemente se rompe. Muchos portamatrículas de Puig ya traen la suya, pero no todos, y tampoco los de otras marcas: esta es la pieza que cubre esos casos.

Cuándo hace falta y qué modelos hay

El caso típico es el de quien acorta la cola con un portamatrículas que no lleva iluminación, o el de una moto con años cuyo piloto original se ha agrietado. Hay siete diseños:

• Angle, TRO, MIG, PLA y ALU, con carcasa negra, que pasan desapercibidos sobre el soporte.
• MAT y Flash, en rojo, azul o dorado, para quien quiere que la luz sea también un detalle de color en la trasera.

Elige la forma pensando en dónde irá, encima de la placa, a un lado o bajo el soporte, y en que su haz llegue a toda la matrícula sin dejar zonas en sombra.

Lo que mira la ITV

La placa trasera tiene que leerse de noche, con luz blanca, y su luz se enciende con la de posición. Una luz de matrícula homologada lleva grabada la marca E; compruébalo en la ficha del modelo que elijas. Las luces de Puig llevan un conector universal, distinto del de cada fabricante: para enchufarlas sin cortar la instalación, Puig tiene cables adaptadores por marca de moto, junto a sus portamatrículas. Y si tu moto vigila el consumo de las bombillas, una luz LED puede necesitar una resistencia para que el cuadro no avise de una avería.

El soporte donde va montada puede ser el portamatrículas Puig de tu moto o cualquiera de los portamatrículas de moto de otras marcas. Más luces y piezas de la marca, en Puig.