Maleta Superior con Soporte TRAX ADV Plateada 38 L BMW F 850/900 GS Adventure (20-23), R 1200 GS LC (12-18), R 1250 GS (18-24) S

SW-MOTECH presenta el sistema de maleta superior TRAX ADV como una solución práctica, resistente y completa para ganar espacio de carga en la moto. Este conjunto incorpora la topcase TRAX ADV, el soporte trasero específico del modelo, la placa adaptadora y el juego de candados, permitiendo una instalación segura con todos los elementos necesarios. Construida en aluminio de 1,5 mm, la maleta sobresale por su resistencia, su estanqueidad frente al polvo y al agua y su facilidad de manejo, resultando ideal para rutas largas, uso diario o escapadas fuera del asfalto.

• Topcase TRAX ADV con capacidad de 38 litros, elaborada en aluminio anodizado de 1,5 mm y diseñada para ofrecer resistencia a la oxidación, la abrasión, el agua y el polvo.
• Estructura sólida con soldaduras y remaches robotizados, diseño estampado funcional y extremos reforzados en poliamida con fibra de vidrio.
• Tapa abatible con limitador de apertura, obturador de tensión de acero inoxidable, asas resistentes y puntos de agarre integrados.
• Incluye un sistema antirrobo con juego de bombines TRAX de cierre simultáneo, que permite bloquear la tapa y fijar la maleta al soporte con seguridad.
• Incluye portaequipajes ADVENTURE-RACK específico para el modelo y un kit de adaptadores para fijar correctamente la topcase TRAX.
• Portaequipajes elaborado en aluminio de 4 mm con recubrimiento en polvo negro, pensado para soportar la corrosión, las vibraciones, los golpes y un uso con cargas exigentes.
• Portaequipajes construido en aluminio de 4 mm con acabado en recubrimiento de polvo negro, diseñado para ofrecer resistencia frente a la corrosión, los impactos, las vibraciones y las cargas elevadas.
• El portaequipajes ADVENTURE-RACK junto con el kit de adaptadores es compatible con las maletas superiores TRAX ADV, TRAX ION y TRAX EVO de SW-MOTECH.
• Importante: Diseñado para montarse sobre el portaequipajes original de BMW de acero inoxidable, sin necesidad de desmontarlo y manteniendo los asideros del copiloto en la moto.