Accesorios para INDIAN FTR

Accesorios para la Indian FTR

La Indian FTR es una naked de inspiración flat track, pensada para disfrutar del asfalto tanto en ciudad como en carreteras de curvas. Ese carácter invita a cuidar el puesto de conducción y a mantener una estética despejada. Si también haces trayectos por vías rápidas, la protección frente al aire gana importancia, aunque no busques convertir tu moto en una montura de viaje.

Qué se suele montar en la Indian FTR

• Cúpulas: Para quienes salen de la ciudad y enlazan curvas con tramos de autovía. Una cúpula permite desviar parte del aire que llega al torso, algo especialmente útil en una naked como la FTR cuando alargas las salidas.
• Protectores, topes y defensas: En una moto de aspecto tan despejado, proteger las zonas expuestas tiene sentido si la usas a diario. Estas piezas ayudan a limitar daños en caídas a baja velocidad o percances al maniobrar entre coches aparcados.
• Manetas: El tacto de los mandos cobra protagonismo cuando alternas tráfico urbano y carreteras reviradas. La forma de las manetas influye en cómo apoyas los dedos, por lo que es un detalle importante para tu comodidad al conducir la FTR.
• Estriberas: Son uno de los puntos de contacto que más importan al encadenar curvas. En la FTR, merece la pena valorar la superficie de apoyo y la comodidad del pie, sobre todo si combinas salidas cortas con jornadas de carretera.
• Portamatrículas: Una opción para dar más protagonismo a la silueta de inspiración flat track de la FTR. Permiten cambiar el acabado visual de la parte trasera cuando tu prioridad es personalizar la moto más que añadir protección aerodinámica.

Para un uso diario con salidas de fin de semana, tiene sentido empezar por los puntos de contacto y la protección. La estética puede quedar para después, sin condicionar cómo te sientes sobre tu FTR.