Escape MIVV GP PRO Carbono para Yamaha MT 07 / FZ 07 (21-24) Y.065.L2P Escape MIVV GP PRO Carbono para Yamaha MT 07 / FZ 07 (21-24) Y.065.L2P Escape MIVV GP PRO Carbono para Yamaha MT 07 / FZ 07 (21-24) Y.065.L2P Escape MIVV GP PRO Carbono para Yamaha MT 07 / FZ 07 (21-24) Y.065.L2P
Escape MIVV GP PRO Carbono para Yamaha MT 07 / FZ 07 (21-24) Y.065.L2P

Escape MIVV GP PRO Carbono para Yamaha MT 07 / FZ 07 (21-24) Y.065.L2P

Y.065.L2P

Nuevo

Consigue ahora el escape GP PRO Carbono para Yamaha MT 07 / FZ 07 (21-24) de MIVV.

Más detalles

553,43 €
Impuestos incl.

718,74 €

-23%

Ficha técnica

Material:Fibra de carbono
Modelo:GP PRO - Y.065
Tipo:Full System (Línea completa)
Color:Carbono
Homologación:No
Marca:MIVV

Más información

Con el objetivo de mejorar el rendimiento, el sonido y el look de tu moto, el escape de MIVV ofrece un diseño refinado hasta en los pequeños detalles. Una opción pensada para los que buscan estilo además de funcionalidad. Diseñado con inspiración en el mundo racing, el GP PRO ofrece una estética minimalista y un sonido potente, junto a una elaboración detallada que incluye soldadura TIG de acabado manual. Su tubo de salida integra una rejilla desmontable que disimula el dB-killer, y en el extremo se muestra el logotipo de MIVV grabado mediante láser.

  • Destaca por su cuerpo central de carbono con acabado brillante, convirtiéndolo en la opción perfecta para quienes buscan lo mejor en diseño y tecnología.
  • Es obligatorio instalar el catalizador opcional para que el sistema cumpla con la normativa Euro 5 y con la Directiva 97/24/CE cap. 9 en materia de emisiones y nivel sonoro. Sin el catalizador, este escape no está homologado.
  • Este escape es Full System y sustituye todo el sistema de escape, incluidos los colectores y el silenciador.
  • Su peso total es de 3,50 kg.
  • Aviso: Homologado Euro 5 solo con el catalizador ACC.046.A1 instalado. Para mejorar las prestaciones, le recomendamos que vuelva a mapear la centralita. Para más información, lea la información técnica en el cuadro de documentación. No compatible con vehículos Euro 5+ equipados con sonda lambda situada después del catalizador.