Filtros de aire P14 Sprint Filter

Los filtros de aire Sprint Filter P14 son la gama de la marca para trail, adventure y uso mixto con polvo: poliéster en seco que retiene las partículas finas sin penalizar demasiado el caudal. Sus referencias acaban en «P14», como PM169P14 o SM225P14.

Más allá de la trail

Aunque la marca la orienta a las motos que salen del asfalto, en el catálogo el P14 se ofrece para muchos tipos de moto: scooters como el Yamaha XMAX 300, el Tricity, el SYM ADXGT 400 o la Honda Forza 350; custom y retro como la Honda Rebel, la Indian FTR, la Triumph Rocket III o las Royal Enfield Himalayan 450, Guerrilla 450 y Shotgun 650; y deportivas como la Ducati Panigale V2, la BMW S 1000 R o la Honda CBR 600 RR. Lo que decide si te interesa no es el tipo de moto, sino el entorno por el que la usas.

Quién la necesita

El P14 tiene sentido si ruedas a menudo por caminos de tierra y pistas, si viajas por zonas secas y polvorientas o si tu moto de aventura suma kilómetros de grava. En ese uso el filtro trabaja más duro que en carretera: lávalo cuando lo veas cargado de polvo, no cuando toque por calendario.

P14 o T12

El P14 es el punto medio de la marca. Si el polvo es lo habitual en tu ruta o haces off-road intenso, la gama T12 es la que se reserva para condiciones extremas. Y si apenas sales del asfalto, el P08 es una opción más sencilla. Todo lo de la marca está en Sprint Filter.