Escape MIVV SR-1 Titanio Negro para Yamaha T-MAX 560 (22-25) Y.073.LR1TB Escape MIVV SR-1 Titanio Negro para Yamaha T-MAX 560 (22-25) Y.073.LR1TB Escape MIVV SR-1 Titanio Negro para Yamaha T-MAX 560 (22-25) Y.073.LR1TB Escape MIVV SR-1 Titanio Negro para Yamaha T-MAX 560 (22-25) Y.073.LR1TB Escape MIVV SR-1 Titanio Negro para Yamaha T-MAX 560 (22-25) Y.073.LR1TB
Escape MIVV SR-1 Titanio Negro para Yamaha T-MAX 560 (22-25) Y.073.LR1TB

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Y.073.LR1TB

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Ficha técnica

Material:Titanio
Modelo:SR-1 - Y.073
Tipo:Full System (Línea completa)
Color:Negro
Homologación:No
Marca:MIVV

Más información

MIVV presenta su escape creado para potenciar el rendimiento, el sonido y el diseño de tu motocicleta. Un producto con acabados cuidados, perfecto para quienes quieren destacar también por la estética de su vehículo. La gama SR-1 ha sido concebida específicamente para motocicletas de alto rendimiento, como las superbike y hypernaked. Basado en la experiencia obtenida en los campeonatos de MotoGP, Moto2 y Moto3, este modelo destaca por su precisión y por potenciar tanto las prestaciones como la estética del vehículo.

  • Esta versión incorpora un cuerpo hexagonal de titanio con acabado negro y tapa de carbono T-will, además de estar fabricado con materiales resistentes a altas temperaturas propias del entorno racing. Frente al escape original, el SR-1 de titanio ofrece una notable reducción de peso.
  • Es obligatorio instalar el catalizador opcional para que el sistema cumpla con la normativa Euro 5 y con la Directiva 97/24/CE cap. 9 en materia de emisiones y nivel sonoro. Sin el catalizador, este escape no está homologado.
  • Este escape es Full System y sustituye todo el sistema de escape, incluidos los colectores y el silenciador.
  • Este silencioso presenta un peso de 4,40 kg.
  • Aviso: Homologado Euro 5 solo con el catalizador ACC.045.A1 instalado. Para mejorar las prestaciones, se recomienda reasignar la ECU (hasta +3 CV respecto a la versión sin mapa). Para más información, consulte la ficha técnica en el apartado de documentación. No compatible con vehículos Euro 5+ equipados con sonda lambda situada después del catalizador.